我国首个承载式光伏高速公路试验段２８日下午在济南建成通车，实现利用高速公路路面并网发电。
试验段位于济南绕城高速南线。据介绍，这种新型公路由三层构成：最表层为透光混凝土路面，具有高强度和超过９０％的透光率；中层为光伏板，可利用路面空闲时间吸收阳光发电；底层为绝缘层，三层结构总厚度不超过３厘米。
这一试验段由齐鲁交通发展集团投资，历时两个月完成建设。齐鲁交通发展集团董事长徐春福介绍，光伏路面铺设长度１０８０米、净面积５８７５平方米，铺设主行车道和应急车道；分布式光伏并网发电装机容量峰值功率８１７．２千瓦，预计可实现年发电量约１００万千瓦时。通行方面，试验段设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。
记者了解到，试验段主要用于验证工程可行性、发现问题、深化研究，逐步实现可替代性。目前，试验段已经实现为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电上网；即将推出电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。
来源：新华社 作者：
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